ホームページ・アドレスの一部変更について

お気づきの方もおられると思いますが、「ナローガレージ」のホームページ・アドレス(URL)はこれまで2つありました。

１．http://www.narrow-garage.com

２．http://narrow.d.dooo.jp/

これは複数のサーバーにホームページを置くことで、何らかの理由によるサーバートラブルに対応するためです。
基本的には１．が正規のホームページ・アドレスで、２．はバックアップの位置づけです。掲載内容は全く同じです。

ところが最近２．のバックアップ・サーバーでトラブルが頻発しています。
２．のホームページでカートにてご注文を受けた場合、自動返信メールや在庫確認メール、発送連絡メールなどが
お客様に届かない不具合が多発しております。
記録上は発信されているのですが、相手側のサーバーがブロックしてしまい、お客様が受信されないものです。

特にGメールのサーバーはほとんど受け付けないようです。
どうやら、認証されていない、なりすましの詐欺メールと判断されて自動的にブロックされてしまうようです。

そこで２．のサーバーは当面使わないことにしました。今後は１．のみになりますので、２．のホームページをアドレスに
登録されておられた方は、お手数ですが１．をご使用ください。
前から１．をご利用の方は何も変更はございませんので、よろしくお願いいたします。

また２．のホームページにてカートにてお買い物をされたお客様で、返信メールが届かないなどございましたら、
お問い合わせください。メール　narrowgarage@mbr.nifty.com

Bパワーが改良型になりました

小形高性能の2軸動力ユニット”Bパワー”ですが、ユーザーのご意見を反映して、一部の形状を改善した改良型になりました。外見はほとんど変わりませんが、改良型では2ヶ所変わりました。
下記の写真はBP1206の従来型と改良型です。


　　　　　　　　　　　　　　従来型

　　　　　　　　　　　　　　改良型


具体的な変更点は以下の通りです。

1.　車軸位置の変更
従来型では車軸間の中央の位置がボディのセンターではありませんでした。つまり両端梁から車軸までの距離が、前後で異なっておりました。これは、旧Nパワーとの互換性を考慮して軸配置を同一寸法にしたためです。
しかしながら、Nパワーも無くなりましたので、あえて同じ寸法を踏襲する必要もなくなり、逆に前後の寸法が異なることで、車体への取り付けに不都合が生じておりました。下記をご覧ください。BP1206の例です。

　　　　　　　　　　　　従来型

　　　　　　　　　　　改良型

２．取り付け孔の変更
従来型では前後の取り付け部の孔が固定位置でしたが、改良型では長穴になっています。これは取り付け方法の柔軟化と微調整の容易化をもたらしますが、同時に従来型との互換性をもたらします。つまり従来型で設計された車体でも問題なく改良型が取り付けられますので、ご安心ください。

従来型のBパワーは全て改良型になります、値段は変わりません。なお当面の間、必要でしたら在来型のBパワーも製造しますのでご連絡ください。

軽便鉄道模型祭記念エッチング板は完売いたしました

【第18回】軽便鉄道模型祭記念エッチング板の弊店販売分は、お陰様で完売となりました。
また完売によりまして、軽便鉄道模型祭記念エッチング板の専用販売サイトは本日終了させていただきました。

まことにありがとうございました。

【第18回】軽便鉄道模型祭記念エッチング板の販売について（2）

軽便祭の記念エッチング板は、予定通り明日1月7日土曜日の午前10時より販売を開始いたします。

専用販売サイトは下記でございますので、よろしくお願いいたします。
https://rxk011.stores.jp/

【第18回】軽便祭記念エッチング板の通販に関するご案内

明けましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします。

第18回軽便鉄道模型祭（軽便祭）の記念エッチング板の販売に関するご案内をさせて頂きます。
諸般の都合により例年より遅れましたが、今回も販売できることとなりました。
軽便鉄道模型祭事務局様のご委託により、弊店にて販売を代行させていただくことになりましたので、よろしくお願いいたします。

軽便鉄道模型祭 記念製品の販売サイトは下記でございます。
https://rxk011.stores.jp/

販売開始は　2023年1月7日（土曜日）午前10時 です。

価格は1枚　4,950円 (4,500円＋税) です。送料は300円（全国一律）です。

販売品は下記の2アイテムです。

　第18回　赤沢の北陸重機5tDL AFT-01/02

　第14回熊本・内大臣の野村式DL (土佐造船鉄工所4.8t)　再生産品

ご注意

①　多くの方がご購入できるよう、購入可能数量は 1アイテムあたり、お一人様3枚までです。
②　転売目的の購入は固くお断りいたします。
③　販売数量は例年の販売実績より余裕をもっておりますので、慌ててご購入される必要はございません。
④　クリックポスト便での送付になりますが、ご送付は1月10日より順次発送いたします。
⑤　弊店ナローガレージ扱いの販売品との合わせ買いは出来ません。

 

ミニトレインズの新製品

久しぶりにミニトレインズのホームページが本日更新され、新製品が発表されました。
https://www.minitrains.eu/mt-diesel.html

新製品は Deutz(ドイツ)のOMZ 122F機関車です。フェルトバーンではお馴染みの機関車ですが、既にBuschから6.5mm版のモデルが販売されていますので、なじみのある方も多いと思います。

ミニトレインズの新製品は昨年2021年の8月15日以来、約１年3ケ月ぶりの発表になります。それまではおおよそ半年に1回のペースで新製品を出していましたので、少し心配をしておりましたがどうやら杞憂だったようです。

残念ながら弊店は今は代理店ではございませんんので輸入は出来ませんが、いずれKATOさんから発売されると思います。どうぞ楽しみにお待ちください。

第18回軽便鉄道模型祭のこと

いよいよ軽便祭が間近になりました。久しぶりの軽便祭なので弊店も出店いたしますので、どうぞよろしくお願い致します。いつもながら、ナロー製品のキットや各種動力装置、部品類を持参いたします。スペースに限りがありますので、すべて持参することはできませんが、ご興味のありそうなものを持参しますのでよろしくお願いいたします。

新製品も何点かありますが、その中で軽便祭で販売しようと思っておりました軽便蒸機は、もう少し直したいところもありますので、今回は試作品のみご覧いただくことにしました。雨宮タイプのどこにでもいそうな自由形の軽便Bタンクです。

どなたでも簡単に組めるように、下周りは新開発の「小型蒸機用動力ユニット」の完成品、上回りはホワイトメル主体の組み立てキットで、接着剤だけでも簡単に組めるようにしています。

新型の動力ユニットでは、「はこ鉄動力」TM-TR02の新たな互換機で、これまでのアダプターを必要としないボディ一体型の動力ユニットです。

またこの動力を使った「ブルックビルの産業用機関車」の完成品も売いたします。もちろんキットも発売いたします。
 

それと、今回の軽便祭では、ご都合によりご常連の「杉山模型」さんが出店されないことになりました。
代わりに弊店が販売を代行させていただくことになりましたので、よろしくお願いいたします。

会場では「杉山模型」さんの下記の新製品と軽便ボギーー客車、動力装置、部品などを販売させて頂きます。

上の新製品は9mmナローのガソリン機関車です。いつもの通り走りの良い可愛いロコですので、よろしくお願いいたします。
なおこのロコは軽便祭会場での限定販売ですのでご予約は承りません。残りましたら弊店の通販で販売いたしますので、よろしくお願いいたします。

あと、恒例の軽便祭事務局様の記念製品エッチング板ですが、会場での蜜を避けるため、今年も弊店にて通販で販売することになりました。
今年の題材は『赤沢のAFT-01・02』（木曽森林鉄道 赤沢保存線の北陸重機5tDL）です。

発売時期は10月の中旬以降になりそうですが、確定はしておりません。いずれ軽便祭事務局様より正式な発表があると思いますが、決まりましたら詳細をお伝えしますので、よろしくお願いいたします。

コンサンのフェルトバーンタイプ Bタンクを追加発売しました

先日発売しましたコンサンのフェルトバーンタイプ Bタンクキットですが、お陰様で弊店入荷分は完売致しました。
まだご購入をご希望の方もおられるようですので、コンサンから追加キットご提供いただきました。
本日より販売いたしましたので、ご希望の方はこの機会にぜひお求めください。

http://www.narrow-garage.com/Ginzaseihin.html

今回で最後の販売になりますので、どうぞお見逃しなく。

コンさんのフェルトバーンタイプBタンク

およそ20年前、一台の可愛い機関車のガレージキットが登場しました。名称をフェルトバーンタイプ　0-4-0 SL と言います。
この小さなロコはマニアの間で瞬く間に評判になり、ガレージキットとしては記録的な販売数を残しました。
製作されたのは仙台のK先生こと、コンちゃんです。皆様ご存知のようにガレージキットの大御所です。

成功の秘密は2つあります。第一はそのデザインです。多くの方に愛されるフェルトバーンのコッペルに似た形態でありながら、異様なくらいキャブを大きくするなど極めて個性的なロコになりました。当時はまだフリーランスがゲテモノ扱いされていた時期に、独自のデザインを確立した魅力的なスタイルは、当時の水準を超え、多くの方の人目を惹くのに十分でした。

第ニは走りの良さです。当時このクラスのロコに使える下回り乗工社や津川など限られており、モーターやギヤも満足すべきものではありませんでした。その時にトーマさん（現トーマモデルさん）がトミックスDE10の3軸台車を利用した2軸動力ユニットを開発され、お許しを得てこのフェルトバーンタイプに使いました。台車はメーカー品なので精度も良く部品供給にも問題ありませんでしたし何より良く走ります。
またモータを横向きにする配置はキャビンにモーターが見えず驚いたものです。

さてこの伝説的なキットが復刻されました。当時このロコを作っていたエッチング屋さんやホワイトメタル屋さんも廃業され、復刻は困難かと思われましたが、下回りのトミックス台車は残っていたので、上回りは新たにエッチングをおこすなど、ほぼ新調されています。

上の2枚は試作機のためボディは洋白エッチング板ですが、製品版では真鍮エッチング板になっています。

上は完成見本です。蒸機バルブや銘盤、カプラーなどはキットにはありません。自由にドレスアップしてください。

前書きが長くなりましたが、この復刻版フェルトバーンBタンクキットを弊店で発売致しました。
http://www.narrow-garage.com/Ginzaseihin.html

練馬のスワップミート同窓会や京都鉄道模型フェスタでも会場販売しましたが、今回は会場にお越しできなかった方向けに通販致します。
ただ会場の場合は消費税をサービスしておりましたが、通販では消費税が掛かりますのでご容赦ください。
その代わりに日本全国、送料は無料とさせていただきます。

往年の名キットが手に入る絶好の機会ですので、どうぞお見逃しなく。数量も多くありませんので。

Nパワーシリーズの一部製品を値下げしました。

4月1日より新年度に入りましたので、製品の価格改定を行いました。
好評を博しておりますNパワーのうち、モーター横置きのBパワーと縦置きのVパワーにつきましては、それぞれ10％ほど値下げを致しました。
これはモーターやギヤなど部品の共通化や大量発注による量産効果により実現しました。

小型高性能の動力ユニットがよりお求めやすくなりましたので、どうぞご利用ください。