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2020年3月 2日 (月)

新型V パワーのこと

モーター縦置き型の動力ユニットの新型を発売しましたので、少し補足いたします。
もともとこのタイプの動力ユニットは既に何年か発売しておりまして、そこそこご好評を得ておりましたが、駆動がギヤ伝動で金属ギヤ(真鍮製)を使用していたため多少騒音が出るのが気になっておりました。またNパワーで得られた経験をもとに、電導機構など更に改良すべき点も多々見受けられましたので、在庫は多数あるものの思い切って全面的な設計変更をすることにしました。

ただし、長年ご愛顧いただいている製品ですので、外形寸法や取り付け部の位置などは一切変えておりません。また前後の取付金具も今回ご用意しました。

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設計変更は多岐に及んでおりますが、詳細は細かいことなので割愛させて頂きます。その中でも最も大きな変更点は前述のアイドラーギヤを金属ギヤから特注の硬質プラギヤに変えたことです。その効果はてきめんで静かでスムースな走りになりました。

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更にこのアイドラーギヤの歯数を新型では17枚から21枚に変えています。 この結果、旧製品では軸距離WB-12mm、13mm、14mmの3種類でしたが、15mm、16mmも出来まして、軸距離だけで5種類になりました。
車輪径はφ6mmとφ7mmからお選びいただけますので、その組合わせは10種類になります。これだけあれば大抵の動力に合うと思います。

Dscn3542

外見だけでは新型と気づかないと思いますが、中身は全くの別物です。そこまで拘らなくてもいいのかもしれませんが、これからも長く使って頂きたい製品ですので日々の改良は欠かせません。技術の進歩というのは細かい改善の積み重ねですね。

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